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福建日報2月27日訊：記者日前從省鐵路建設發展中心獲悉，截至2022年底，我省鐵路運營里程達到4381公里，其中高、快速鐵路1906公里，位居全國第十，初步形成“三縱六橫”的鐵路網格局。

去年我省已爭取將漳汕高鐵、溫福高鐵、溫武吉鐵路和龍龍鐵路武平至梅州段這四條鐵路納入了國家“十四五”鐵路發展規劃；開工了福州港后鐵路，開通了興泉鐵路清流至泉州段，完成投資119.5億元，新增鐵路運營里程290公里。

今年，我省將加快溫福高鐵、溫武吉鐵路、廈門港后方通道的前期工作；開工建設漳汕高鐵，龍龍鐵路武平至梅州段開工建設。2月初，國內第一條跨海高鐵——福廈高鐵開始靜態驗收，預計9月底具備開通運營條件，建成通車后，福州、廈門將形成“一小時生活圈”。

此外，龍龍鐵路龍巖至武平段有望在年底建成通車。隨著中長期鐵路網規劃項目落地，到2035年，我省鐵路網規模預計達到8000公里，其中高速鐵路4450公里，基本實現“市市通高鐵，縣縣通鐵路”。

關鍵詞： 運營里程 發展規劃 基本實現