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(資料圖片僅供參考)

近日，綿陽市開展普通公路技術(shù)狀況自動化檢測評定，這也是綿陽市首次對公路路面、路基、沿線設(shè)施及橋隧涵進行全覆蓋評定。 　　

日前記者在國道108線梓潼段看到，一輛裝載著專業(yè)監(jiān)測設(shè)備的車輛，正在路上緩緩移動，車上的工作人員在設(shè)備上記錄各種參數(shù)。“我們正在進行橫向力摩擦檢測。”現(xiàn)場工作人員介紹，這是評定公路路況的一項主要指標(biāo)。與此同時，綿陽市境內(nèi)國道347線、國道247線三臺到平武段、游仙區(qū)農(nóng)村公路正在進行PQI(平整度、破損率)檢測以及路基、沿線設(shè)施技術(shù)狀況調(diào)查。 　　

公路技術(shù)狀況評定是全面檢驗公路“健康狀況”的重要手段，本次評定首次通過政府采購方式引進具有綜合甲級資質(zhì)的專業(yè)檢測機構(gòu)，嚴格執(zhí)行公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)。共投入專業(yè)技術(shù)人員12人，投入專業(yè)設(shè)備4臺(套)。采用多功能路況快速檢測系統(tǒng)、車載激光平整度檢測儀、車載激光車轍檢測儀、道路工程檢驗專用SFC系統(tǒng)、高速激光彎沉檢測車等先進設(shè)備，大幅提高自動化檢測比例和檢測精度。 　　

據(jù)了解，一級公路除檢測路面損壞和路面平整度指標(biāo)外，還將檢測路面車轍、路面抗滑性能、路面跳車及路面結(jié)構(gòu)強度等指標(biāo)。本次評定路段共1916公里，其中，既有國省干線公路836公里、新提升省道180公里、農(nóng)村公路900公里。檢測評定全過程計劃用時25天，將于3月提交檢測評定成果。

關(guān)鍵詞： 公路技術(shù) 工作人員 正在進行